Mit "Floating Power" führte Chrysler ein System ein, das nicht nur dank seiner Vollgummimontage den Motor vom Chassis trennt, sondern die elastischen Verbindungen zugleich zum Motorschwerpunkt hin verlagert. Das Ergebnis sind ein ausbalancierter Motor und erheblich weniger Vibrationen. Verschiedene Abwandlungen dieser fortschrittlichen Technologien werden später zum Maßstab für die Automobilkonstruktion.